Recomendamos dejar de ser gilipollas y compartir coche

   Muchas veces, cuando pienso somos gilipollas, recuerdo aquel chiste en el que, al decirle eso un amigo a otro, 

y responder éste no pluralices, 

                                                        concluye el primero vale, eres gilipollas. 

   Por cierto, y ya que estamos con eso, la definición de gilipollas que da el diccionario de la Real Academia Española no solo es absurda ...

Reina del paint...ouuu yeaaah!

 ... sino que, a mi juicio, incompleta. Un gilipollas es un tonto, obvio. Pero la definición, -que espero se puedan corregir en una próxima edición, aunque de quienes aceptan el uso de palabras como toballa ya no me sorprende nada-, no recoge lo fundamental: un gilipollas es un tonto que no sabe que lo es, y que además se cree listo. Para entendernos, una mezcla de cantamañanas y tonto del culo. Que a veces ni siquiera hace falta que hable, ni nada. Y al que a menudo se le reconoce hasta por los andares.

   Pero hay gilipollas que hablan, naturalmente. Y que escriben. O que -vamos a pluralizar- escribimos...y que hacen leyes...y ponen multas. El otro día oí hablar a uno de ellos, o tal vez era una de ellas, -estaba tan indignada que no me acuerdo-. Porque gilipollas los hay de ambos sexos, y algunos hasta con carrera y que trabajan en el ministerio, y tienen a toda una población dependiendo de ellos. La estupidez, aunque mucho más acusada en los hombres que en las mujeres -casi todas venimos con intuiciones extra de fábrica, obviamente-, no es exclusiva del varón. Y el otro día, como digo, vi una noticia, pero como no recuerdo exactamente donde fue, ni quien la comentaba me limito a poneros el enlace de la misma, en la página de a saber como he llegado a ello punto com: El notición en cuestión

  Pues como habréis visto -al no ser que sois tan sumamente vagos que ni pinchasteis, sino que esperáis a que os la cuente- la cosa va de coches compartidos. Y viene a decir tal que:

El Ministerio de Fomento ha advertido a los usuarios de coches compartidos que no cuenten con la correspondiente autorización de que esta práctica constituye una "infracción muy grave" que puede ser sancionada con multas de entre 401 y 600 euros.

  ¡Con dos cojones!, claro. Vale, puedo entender parte de lo que ellos exponen...sobretodo la de asumir riesgos por la vida de los que transportas y tal. Pero no me cabe en la cabeza que estén confundiendo servicio de taxi, con compartir coche -que en el primero de los casos se necesita licencia y hay un sinfín de normas a cumplir- Por esta regla...cada vez que mis padres me acercaban a casa de mis amigos...resulta que ¿era ilegal? Porque decidme,
¿cuál es la diferencia entre que tu padre te acerque al centro
                                                                                          a que tu compi de oficina te acerque al trabajo?

    En mi caso, en la primera situación tenía que fregar durante dos días, y esa semana la basura me tocaba bajarla a mi, y en la segunda...vamos a medias en la gasolina. De echo...ahora que lo pienso...hasta me sale mejor la segunda opción y todo.

   Y mi otra duda...¿cómo saben quienes comparten coche? ¿Espiarán las páginas que sirven para poner en contacto a particulares para estas cosas? Porque entonces eso de decirles por Twitter a mis colegas de reunirnos todos para ir en un solo coche al ViñaRock...conlleva multa ¿verdad? Compartimos coche, y sin autorización correspondiente...-sin comentar un maletero muy inhumanamente lleno de alcohol- Si es que somos unos temerarios y vivimos fuera de la ley
   Insisto, no hablan de un particular que cobra por llevar a otro -en cuyo caso, como ya he mencionado, estoy de acuerdo, necesitan licencia y mil cosas más, ahí lo veo lógico- hablamos de ir a un sitio y de paso acercar a un colega, que resulta que quiere colaborar con los gastos -porque es una gran persona y al fin y al cabo le hemos hecho un favor-

   ¿Qué estupidez es esta señores ministros? Porque a mi parecer, de aquí a que nos multen por tirarnos más pedos de los estipulados al día queda un solo paso...

  Pero obviamente, al ministerio le interesa más cobrar en licencias que ayudar al medio ambiente, o descongestionar el tráfico, como ejemplo de lo chachiguay que es compartir coche. Porque claro, abaratar el transporte público no es una opción. Por dios...donde vamos a parar! Que ocurrencias las mías. Pido disculpas tan solo por pensarlo, no vaya ser que tomen nota y nos faciliten la vida.

¡Hasta mi próxima indignación!


EDITO: Bruselas rechaza que gobierno español multe usuarios plataformas para compartir coche Yeeeeeei, muy magnífico todo (sin sarcasmos ni nah, magnífico en el buen sentido) Ahora solo hace falta que les digan que dejen en paz las energías renovables y yo viviría en un mundo más feliz